Поступили очередные ответы на наше обращение- коллективную жалобу. Тексты ответов можно посмотреть на нашем сайте в разделе Документы/переписка.
В конце октября мы собирали подписи под коллективной жалобой на нарушения в ходе строительства. Жалоба была адресована:
Бочкареву А.Ю., зам. мэра по вопросам градостроительной политики и строительства;
Хуснуллину М.Ш., зам. председателя Правительства РФ;
Володину В.В., председателю ГД РФ, Единая Россия;
Делягину М.Г., депутату ГД РФ, СР;
Парфенову Д.А., депутату ГД РФ, КПРФ;
Хованской Г. П., депутату ГД РФ, СР;
Шапошникову А.В., председателю МГД;
Зубрилину Н.Г., депутату МГД, КПРФ;
Перфиловой Н.Р., депутату МГД, Единая Россия.
Текст жалобы с копиями подписей жителей были переданы на личном приеме Н.Г. Зубрилину — в стенах МГД, после заседания, обсудили возможные варианты действия. Николай Григорьевич оперативно отправил соответствующие запросы в инстанции и уже часть ответов пришли.
Были на личном приеме у Делягина М. Г. — прием прошел стремительно — за 10 минут нас, инициативную группу жителей выслушали, набросали дополнительно к нашим предложениям — куда можно еще обратиться. Пока пришел только один ответ — из московской Прокуратуры. Что характерно, текст — по уже хорошо известному нам шаблону. только добавлено — что в прокурорском реагировании нет необходимости.
На личном приеме у Перфиловой Н.Р. также обсудили наше обращение, ждем ответов.
На коллективную жалобу, поданную ранее в совет депутатов района Восточное Дегунино, тоже уже есть ответ (в соответствующем разделе).
Ответы
ответ на обращение Володину В.В. был самый простой, не по шаблону — ГД не занимается подобными вопросами.
Ответ из Префектуры — ни одной строчки по сути обращения.
Есть и другие ответы — подробнее можно ознакомиться в соответствующем разделе.
14 ноября представители инициативной группы районов Восточное Дегунино и Алтуфьевский встречались с депутатом ГД Денисом Андреевичем Парфеновым, передали коллективную жалобу по проблемам магистрали. Разговор получился по делу, были предложены новые варианты общения с властью ради того, чтобы нас услышали.
Парфенов Д.А. разместил в своем телеграмм-канале об этом сообщение: t.me/redparfenov/2933
В субботу, 12 марта 2022 г. в 13:00 депутат Госдумы Денис Парфенов проведёт встречу с жителями Лосиноостровского, Бабушкинского, Ярославского районов, недовольными планами властей по строительству магистралей через пути Ярославской железной дороги.
Жители намерены дать отпор попыткам властей проигнорировать мнение людей и в существенной мере ухудшить экологическое состояние районов.
Встреча состоится по адресу: ул. Малыгина, д. 3 корп.2, со стороны Налоговой Инспекции № 16.
Активно распространяйте информацию и приходите на встречу!
На протяжении восьми лет во многих спальных районах Москвы идёт борьба против строительства трассы — дублёра МКАД. Развитие города было равномерным и продуманным для жителей только в советское время. Именно тогда и сформировались многие спальные районы города в их нынешнем виде. Но с недавних пор из-за лоббизма крупных застройщиков облик Москвы становится всё более и более несуразным, инфраструктура же либо изношена, либо запаздывает в развитии лет на 20 и потому не может обеспечить всё возрастающие нужды столицы.
Именно так и случилось в районе Восточное Дегунино, где жители уже долгие годы борются за свою землю и будущее, протестуя против расширения улицы 800-летия Москвы по устаревшему плану, то есть вплотную к домам: от него отказались ещё в советское время ввиду его несостоятельности. Однако у местной администрации на этот счет своё мнение.
Таким образом жители столицы решили выразить свое отношение к строительству эстакады на севере и северо-востоке Москвы
Как сообщил депутат Мосгордумы от КПРФ Николай Зубрилин, красные ленты и шарфы за последние несколько месяцев стали своеобразным символом протеста.
Строительство эстакады, которая должна соединить север и северо-восток города, началось в ноябре прошлого года. Незадолго до этого префектура СВАО сообщила о полученном подрядчиком разрешения на возведение путепровода между улицами 800-летия Москвы и Инженерной. Новая хорда, по словам авторов инициативы, должно сократить время пути из Алтуфьево в Восточное Дегунино.
Местные жители оценили проект. По мнению горожан, появление нового транспортного пути приведет в район транзитный траффик. Это, в свою очередь, негативно скажется на экологии и может спровоцировать транспортный коллапс. Поток автомобилей в некоторых частях мегаполиса будет проходить буквально под окнами жилых домов (на расстоянии от 5 до 20 метров от подъездов), лишая возможности открыть окно. Кроме того, трассу обещают огородить щитами-экранами, из-за чего нижние этажи домов будут испытывать дефицит солнечного света.
В рамках строительства планируется снести несколько сотен гаражей, автомобили из них переедут во дворы, где и так наблюдается нехватка парковок. Также, люди опасаются, что районы лишатся нескольких детских площадок и зеленых насаждений.
Местные жители неоднократно собирались на сходы. В Сети появилась петиция в адрес президента России Владимира Путина с просьбой остановить строительство транспортной магистрали в жилых районах САО и СВАО. На момент подготовки материала обращение набрало более 3 тысяч голосов. В социальных сетях москвичи публикуют стихи в исполнении детей, которые могут лишиться привычных мест для активного отдыха.
Ранее издание Iview писало о том, что на деревьях в Бескудниково появились таблички с напоминанием о важности сохранения зеленых насаждений в городе.
Сегодня, 10 февраля 2022 года с 8 утра началась вырубка всех деревьев!!! 🌳🌲😭😬🤦♀️ по всей улице 800-летия Москвы и по ул. Дубнинская! Вырубка со всеми возможными нарушениями! Кто живёт здесь, выходите на улицу, чтобы отстоять нашу экологию🙌
Мы активисты САО и СВАО с 2015 года боремся против строительства путепровода через Савёловскую ЖД у ст. Бескудниково. Так называемый дублёр МКАД, который спроектировали ещё в прошлом веке будет построен в жилом массиве от Фестивальной улицы до Алтуфьевского шоссе.
В 21 веке немыслимо, чтобы трасса с грузовым потоком и пробками находилась под окнами жилых домов! Тем более в городе, который пытается претендовать на лидерство среди мировых столиц по развитию инфраструктуры. К чему эти помпезные речи, если жилые многоэтажки будут находиться менее чем 10 метров от оживлённой трассы?
Все будут делать вид, что всё отлично, в то время как москвичи подвергаются экоциду?!